“太空出差”210天刷新纪录 神二十一乘组平安凯旋

　　中新社北京5月29日电 题：“太空出差”210天刷新纪录 神二十一乘组平安凯旋

　　中新社记者 马帅莎

　　5月29日，神舟二十一号乘组搭乘神舟二十二号载人飞船，顺利返回地球。

　　自去年11月1日进驻中国空间站以来，神舟二十一号航天员张陆、武飞、张洪章“太空出差”时间长达210天，刷新了中国航天员单个乘组在轨驻留最长纪录。

　　在轨期间，乘组经历并见证了中国载人航天工程史上首次太空应急行动。此次返回，3名航天员的“座驾”正是此前应急发射的神舟二十二号载人飞船。他们出征太空时搭乘的神舟二十一号载人飞船，已于去年护送神舟二十号乘组安全回家。

　　当天14时44分，神舟二十二号载人飞船顺利撤离空间站。19时20分，地面发出返回指令，3名航天员踏上回家之旅。

　　据悉，神舟二十号乘组返回时首次采用了3圈快速返回方案。本次任务沿用这一模式，标志着神舟飞船3圈快速返回技术全面进入常态化稳定运行阶段，成功实现航天员“太空用午餐、地球享晚餐”。

　　20时11分，飞船返回舱呈直立状态，在东风着陆场成功着陆。神舟载人飞船上一次以直立姿态着陆，还是在神舟十三号任务中。专家称，飞船的着陆姿态与着陆时的风速、航天员的切伞时机、着陆点的地势密切相关。而直立姿态，更有利于航天员进行重力再适应。

　　20时59分，3名航天员全部顺利出舱，状态良好。

　　二度飞天归来，指令长张陆感慨：“一个人的星辰大海，一群人的赤胆忠心。”他还掏出一份从“天宫”带回的礼物。

　　去年发射当天，地面保障团队赠予乘组一个苹果，预祝任务平安顺遂。在全国科技工作者日到来之际，神舟二十一号乘组离开空间站时，也特意带回一个苹果，送给所有科技工作者。“你们辛苦了。”张陆代表乘组对科技工作者们说。

　　武飞首次飞天，就完成了三次出舱活动，是中国目前执行过出舱任务的最年轻的航天员。他直言，这次任务让他更加懂得，青春最美的姿态，就是为国出征。

　　载荷专家张洪章在太空完成了大量科学实验研究，其中包括他亲自参与设计的科研项目。张洪章表示，从地面实验室到中国空间站，是伟大祖国让他实现了科学理想与飞天梦想的完美融合。

　　短暂交流后，3名航天员被送上医监医保车，进行地球重力再适应，并享用回到地球家园后的第一餐。张陆点了家乡的常德米粉，武飞点了牛肉面，张洪章点了西红柿鸡蛋打卤面。

旗名茗：　　5月27日，日本国会参议院全体会议表决通过了设立“国家情报会议”的法案。这一法案的粉墨登场，不仅标志着战后日本的情报体系迎来了根本性重构，更在法律与制度层面，为日本彻底挣脱战后和平体制，加速“再军事化”进程打下了危险的楔子。

　　2024版《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》(下称“2024版《国铁集团客规》”)2024年9月1日实施以来，国铁集团积极适应人民群众对美好旅行生活的新期待，先后探索试行了铁路客运电子发票、扩大动车组列车学生优惠票范围等一系列便民利民惠民新举措，铁路客运业务发生了新的变化。国铁集团依据交通运输部《铁路旅客运输规程》有关规定，在充分研究论证、广泛征求意见的基础上，对2024版《国铁集团客规》相关条款进行了28处调整，形成了共有五章116条的新版《国铁集团客规》：一是将客运电子发票、学生优惠票、遗失物品保管寄送等成熟适用、受到旅客广泛青睐的客运新服务固化为规则，使之长效化、制度化，涉及19处，其中修订16处、删除3处，为更好地服务旅客便捷出行提供保障；二是根据客运业务的发展变化和旅客需求的多元化，对购票人、乘车人、联程车票等概念重新界定，对旅客误乘误降、行李运到期限计算方式等条款进行优化，使之更好地适应当前客运场景和运输工作实际，更加精准地服务旅客出行，涉及8处，其中修订7处、删除1处；三是针对违规乘车并拒绝补票的行为，新增限制购票相关规定的条款1处，更好地维护旅客公平有序的乘车环境。